オートバイが相場の価格より安い値段です ヘッドライト

実績もあるので問題無し。あとバラストが最初に届いたものが55Wの物で!高周波音が気になったので代替品の35Wバラストだと音もしなかったので!リレーキットとバラスト交換で問題なく使用しています。シグナスに取付しております。

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2017年02月11日 ランキング上位商品↑

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ただ今回、以前買ったものよりバラストがやや大きくなってたのが残念でした。明るく安定しておりコスパ最高です。CRF250lにつけました。自家用軽に取り付け。バリオス250に取り付けましたバイク始動時など電圧が安定していないとハイフラになりますが吹かすとそれからは常時ついてくれるので特に問題ありません6000k購入しましたがちょうどよかったですまた!壊れても1年保証があるので問題ないと思います当初届いた商品が発光せず初期不良対応で交換してもらいました。本体の防水はバッチリですが、リレーのコネクタ部が配線むき出しの為ハーネステープ等での養生をオススメします。結果非常に良かったです。単車などには取付スペースなどを工夫して確保する事をお勧めします。機能・性能に関しては全く問題ありません。明るさは、街中での印象は変わりませんが、暗いどころでは少し明るくなったと感じます。リフレクターとの相性もあると思いますが!気になるほどではありません。原因はリレーキットの不具合でバーナーには問題なく点灯しました。バラスト以外にもイグナイター?等の場所も考える必要があります。 取付け完了が夜になっていたので点灯し!明るいことを確認しました。本日夜間走行予定です。手間が掛かったのは防水ゴムカバーの穴を大きくすることで、初め少しづつカットしたためなかなかバルブが入りきらず苦労しました。スズキ84'GSX750S-3に使用。梱包状態も良く取り付けが楽しみです。耐久性はこれからなので不明ですが!前に購入した4輪用がまだ大丈夫なので期待はしています。取り付け事態は加工無しで楽でした。色!明るさは満足です。商品の質感もよさげで梱包もよくされていてよかったです。マジェスティ125に取り付けましたが!防水カバーも無加工で取り付けできたのも個人的には高評価です。ヘッドライト周りにスペースがなかったため!別途カプラーオンのHID高圧延長配線!キボシ!カプラー等用意して!バラスト!リレーはシート下に無理やりしまいました。今までつけていた!55wH4ハロゲン(4200k)に比べ!照射範囲が広がり多少ムラがあるようです。安くて概ね満足ですが、耐久性はこれからみていきます。耐久性はこれからのお楽しみという事で。届いたその日に取り付けました。まだ1週間ですが雨の日も特に問題なく使えてます。H4でも規格違いの為、取り付けの爪の部分加工でつけました。フロントフォークの間でブレーキホース分配配管の直下になります。明るさは35Wでも明るいです。 バラストは簡単なブラケットを作り方向指示器取付け用タップを利用し!それと一緒に固定しました。。配線の取り回しには苦労しましたが!この価格でHIDがつけられて満足です。雨降りは、路面に光が吸収される為、見えずらい。リピーターです。ヘルメットのシールドクリアを使っていないため、夜の走行は暗く感じるので、HIDは、安全のため必需品です。HiLoもしっかり切り替わり!照度もハロゲンとは比較以前の明るさに大満足です。バラストが思ったより大きく取り付けるスペースのないバイクは注意が必要です。最初から大きくカットしておくべきでした。35w10000k!車両側の光軸レベルを下にしないとパッシングされるくらい明るいです。在庫切れにもかかわらず 数日後には届きました。DSC11に取付けました。NSR250に取り付けしました。圧倒的な明るさで気に入っていたが、電圧降下が激しい為交換。以前購入して良かったのでまた購入しました色合いもよくとても気に入っています。コスパ最高です。雨降りにバイクに乗る方は黄色のものがお勧めします。。前回4300Kを他車種に取り付けし気に入っていましたが!今回は6000Kを選択しました。4輪用と2輪用の違い?旧品と現行モデルの違い?配線とリレーレスの違い?バルブ側ハーネスが結構短くなり!取り回しに苦労しました。開封時バーナーのキャップが割れていましたが!破損はなかったです。耐久性はまだ解らないので☆4にしました。3か月使用してレビュー追加します、バイク本体の不調で電圧が低下し高速で点滅してしまう事が多発してしまいましたが、HIDは壊れることなく、今も明るく照らしてくれています。日中ライトオンで光が地面に見える程度明るいです。配線そのものはカプラー接続でいたって簡単です。同社4輪用の55Wリレーレス6000Kからの交換です。後!配線途中にある四角い部品(2ヶ)が結構大きく固定箇所に悩みました。